100% синтетично трансмисионно масло на базата на полиалфаолефини (PAO) за ръчни скоростни кутии и диференциалии
Предназначение: За синхронизирани или не скоростни кутии и задвижващи трансмисии, работещи в изключително тежки режими на експлоатация. Подходящо за леки автомобили (вкл. рейсинг приложения), 4-тактови мотоциклети (с отделна скоростна кутия), тежкотоварни камиони, пътно-строителни машини и земеделска техника. Създадено да осигури изключително лесно превключване на предавките в студени условия и максимална защита при високи температури. Спомага за намаляване консумация на гориво.
Свойства и предимства:
● 100% синтетичната формула базирана на P.A.O. запазва стабилен вискозитет в периода на експлоатация и отлична устойчивост на маслото от „срязване”.
● Изключителни противоизносващи и EP „Extreme pressure” качества, за увеличена защита на скоростите при тежки експлоатационни условия.
● Съвместимо с всички материали и уплътнения.
● Спомага за намаляване разхода на гориво, понижавайки CO2 и другите вредни емисии.
● Отлични противопенни свойства.
● Поради изключително високите си качества и широк обхват на приложения, маслото позволява с един продукт да се обхванат многото възли на смесеният парк.
● В зависимост от препоръките на производителя достига удължени интервали на смяна на ръчни скоростни кутии и задвижващи трансмисии на тежкотоварни камиони (до 500 000 км/3 год.)
Официални одобрения:
MAN 341 Typ Z2 & MAN 342 Typ S1 (задвижващи трансмисии до 500 000 км/3 години), Daimler DTFR-Approval 12B140, SAE J2360, Volvo 97312, ZF TE-ML 02B/05A/12L/12N/16F/17B,19C&21A
Спецификации:
API GL-5/GL-4, MT-1, Mil-L-2105D/Mil-PRF-2105E, ArvinMeritor 076-N, Detroit Diesel DFS93K219.01, Ford M2C-200C, Mack GO-J, Man 342 typ M3 (< Typ S1), ZF-TE-ML07A/12B/16B, VW 501.50, VW 052 145, Fiat 9.55550-DA6/-DA7, MB 235.8, MB 235.11 / DTFR 13B110, Scania STO 2:0A FS / STO 1:1G et STO 1:0 потвърдени от Scania.
Преди използването на това масло, моля погледнете в сервизната книжка и сверете с изискванията на производителя.
