Новите тенденции при Alfa Romeo, Fiat и Lancia

Уважаеми клиенти, настоящата новина е посветена на Alfa Romeo, Fiat и Lancia.

Поради напредналото автомобилостроене през 80-те и особено 90-те години, в Европа назря нуждата да има своя собствена система, която да следи за качествата на маслата. Така през 1996г се създаде ACEA (Асоциацията на европейските автомобилни производители). Всъщност стандартите по ACEA обобщават интересите на големите европейски автомобило-производители като Fiat, VW, Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault, Volvo... в техните двигатели да се използват масла с изключително високи качества.

Понеже процеса по търсене начини за увеличаване защитата на двигателя и системите за последваща обработка никога не е спирал, големите автомобило-производители с традиции и опит, добавиха допълнителен слой защита в препоръките си. Те взеха базовите стандарти на ACEA и ги надградиха със свои двигателни и лабораторни тестове. Това всъщност именно са ОЕМ спецификациите изписани на тубите с масло.

FIAT има множество внушителни на брой спецификации в периода 2003-2023г. Голяма част от тях няма да бъдат разгледани в настоящата новина, а само тези, които се предписват за автопарка от 2013г насам. Разбираемо е, след като обхващат Евро5/Евро6 двигателите маслата по спецификациите на FIAT да бъдат нископепелни. Но първо как се стигна до тях?

В обновените изисквания на ACEA през есента на 2004г се създаде специална "ACEA C" група масла. Всяко от ACEA C маслата на първо място е смазочна норма за двигателя. Второ, стандарта като намаля нивата на сулфатна пепел, фосфор и сяра в маслото, защитава и удължава експлоатационният живот на съвременните катализатори и DPF филтри. Трето, в зависимост нивото на HTHS, се осигурява в по-малка или по-голяма степен икономия на гориво, като по този начин в околната среда се изхвърлят редуцирани нива на CO2 и другите вредни емисии.

Европейските стандарти по ACEA периодически се обновяват като през Май 2023г активна ще стане ACEA 2021. В предходната ACEA 2016 се състоя голямо обновление и се създаде нова категория ACEA C5. Тя по подобие на ACEA C3 е Mid SAPS формула масло със средни стойности на Сулфатна пепел, Фосфор и Сяра. Също предлага върхова защита на двигателя, удължава живота на системите на последваща обработка, но издига икономията на гориво до завидно по-високи нива. Това е поради факта, че едно ACEA C5 масло може бъде само в SAE 0W-20. И тук големите производители взеха изискванията на ACEA C5, надградиха ги и създадоха за последното си поколение двигатели специфични ОЕМ стандарти.

По-долу Ви представяме еволюцията на стандартите за съответните двигатели.

Fiat 9.55535-S2. Тази норма масово навлиза за съвременните бензинови двигатели през 2004г. Освен защитата на двигателя също се препоръчва поради наличието на съвременен катализатор (TWC/Three Way Catalysts). Вискозитетния клас е само SAE 5W-40. Wkipedia пише (напр. за Fiat Chroma), че се вграждат двигатели от Opel, които изискват ACEA C3. Спецификацията Fiat 9.55535-S2 обхваща само определени бензинови двигатели на Alfa Romeo, Fiat и Lancia в периода 2004-2020г.

От гамата на YACCO представител е VX 1000 FAP 5W-40 - 100 % синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-T2. FIAT навярно е единственият производител, който за фабрично оборудваните в Alfa Romeo, Fiat и Lancia LPG/Petrol, CNG/Petrol системи предписва конкретна спецификация за 100 % синтетично масло в периода 2004-2020г. Тя е стъпнала върху ACEA C3, но с допълнителни двигателни и лабораторни тестове от страна на производителя.

От гамата на YACCO представител е VX 1000 FAP 5W-40 - 100 % синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-GH2. Друга спецификация стъпнала върху ACEA C3, която конкретно се препоръчва за 1750 турбо двигателите на Alfa Romeo и Lancia в периода от 2009г до днес.

От гамата на YACCO представител е VX 1000 FAP 5W-40 - 100 % синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-GS1 специално е разработена да осигурява мигновено смазване с по-малко износване и увеличена икономия на гориво. За да постигне това спецификация е стъпнала върху ACEA C2 стандарта във вискозитетен клас SAE 0W-30. Препоръчва се от Alfa Romeo, Fiat и Lancia за определени техни CNG/Petrol, Petrol, Petrol+Electric (Hybrid) двигатели от 2011г до днес.

От гамата на YACCO представители са LUBE P 0W-30 / LUBE F 0W-30 - 100 % синтетични “Fuel economy” масла за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-DM1 е най-новата спецификация (в частност с бензинов описан тук обхват) стъпнала върху ACEA C5 стандарта. Съчетала последните know-how в защитата на двигателя, тя издига и икономията на гориво много над внушителните 3%, като същевременно чрез SAE 0W-20 ACEA C5 масло динамиката и еластичността на двигателя е несравнима. Препоръчва се от Alfa Romeo, Fiat и Lancia за определени техни LPG/Petrol, Petrol, Petrol+Electric (Hybrid) двигатели от 2020г насам.

От гамата на YACCO представители са флагманите като LUBE DI 0W-20 / LUBE BM-17 0W-20 - 100 % синтетични “Fuel economy” масла за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-S1. Понеже спецификацията е стъпнала върху ACEA C2 тя намери широко приложение в голяма част от дизеловите двигатели с DPF на Alfa Romeo, Fiat и Lancia в периода 2005-2021г. С препоръчването на SAE 5W-30 ACEA C2 масло се цели мигновено смазване на двигателя с по-малко износване, същевременно по-високи нива икономия на гориво и удължени интервали на смяна.

От гамата на YACCO представители са флагманите като LUBE P+ 5W-30 / VX 1000 LE 5W-30 - 100 % синтетични “Fuel economy” масла за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-S3. Тази спецификация е по-различна, защото е стъпнала върху ACEA C3 масло. Изрично се препоръчва за тези двигатели, които са разработени от трети производител, но вградени в определени модели на Fiat и Lancia в периода 2011-2015г.

От гамата на YACCO представител е VX 1000 LE 5W-30 - 100 % синтетично “Fuel economy” масло за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-S4 е друга спецификация специално препоръчана за 1.6 (R9M) Евро6 двигателя на Renault/Nissan оборудван във Fiat Talento в периода 2016-2021г. Разбираемо Fiat 9.55535-S4 е стъпнала върху изискванията на ACEA C4 и може би осигурява най-скритната защита на DPF филтъра някога създавана.

От гамата на YACCO представител е LUBE R 5W-30 - 100 % синтетично масло за дизелови двигатели « Low SAPS » формула, в частност и официално одобрено масло по Renault RN0720.
----------------------------------------------------------------
Също за Fiat Talento, но за двигателите Talento 2.0 Multijet Euro 6 в периода 2019-2021 с код M9R се изисква Renault RN17 SAE 5W-30. Тази нова спецификация специално е създадена да отговори на най-новите изисквания за двигателите съвместна разработка между Renault/Nissan и Mercedes.

От гамата на YACCO представители са LUBE RN-17 5W-30 / LUBE FR+ 5W-30 - 100 % синтетични “Fuel economy” масла за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-DS1 се препоръчва за определени дизелови двигатели на Alfa Romeo, Fiat и Lancia от 2013г до днес. Понеже спецификацията кореспондира на SAE 0W-30 ACEA C2 масло е широко разпространена, защото осигурява както еластичност и динамика на двигателя, така и увеличена икономия на гориво от мин 2.5 % спрямо референтно масло.

От гамата на YACCO представители са LUBE P 0W-30 / LUBE F 0W-30 - 100 % синтетични “Fuel economy” масла за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-DSX е новотехнологична спецификация която кореспондира на SAE 0W-20 ACEA C5 масло. Разбираемо тя е ориентирана за определени дизелови двигатели от най-новия автопарк на Alfa Romeo и Fiat от 2016г до днес.

От гамата на YACCO представители са флагманите като LUBE DI 0W-20 / LUBE BM-17 0W-20 - 100 % синтетични “Fuel economy” масла за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Fiat 9.55535-DM1 е най-новата спецификация (в частност с дизелов описан тук обхват) стъпнала върху ACEA C5 стандарта. Съчетала последните know-how в защитата на двигателя, тя издига и икономията на гориво много над внушителните 3%, като същевременно чрез SAE 0W-20 ACEA C5 масло динамиката и еластичността на двигателя е несравнима. Препоръчва се от Fiat за определени дизелови двигатели от 2018г насам.

От гамата на YACCO представители са флагманите като LUBE DI 0W-20 / LUBE BM-17 0W-20 - 100 % синтетични “Fuel economy” масла за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула.
----------------------------------------------------------------

Настоящата новина разгледа най-масовите опции масло при FIAT, Alfa Romeo и Lancia двигателите от 2013г насам. Възможно е спецификацията предписана за Вашия двигател да се различава от описаното тук. Затова преди използването на някой продукт, моля погледнете в сервизната книжка и сверете с изискванията на производителя. Също така, винаги може да проверите автомобила си в Продуктовия съветник на YACCO или да намерите професионален съвет в секцията Технически въпроси в сайта ни.

YACCO е френска компания с над 100 години традиции и опит в създаването на масла. YACCO България вече над 15 години е в полза на клиентите с професионален съвет и наличен качествен продукт, който най-профилирано отговаря на последните ОЕМ препоръки.

Благодарим на своите клиенти и партньори за гласуваното доверие през годините в марката YACCO.