Флагманите на марката YACCO отговарящи на API / ILSAC спецификациите

Флагманите на марката YACCO отговарящи на API / ILSAC спецификациите
4 юли, 2021
Уважаеми клиенти,
Настоящата новина има за цел да Ви запознае с топ маслата на YACCO отговарящи на API / ILSAC спецификациите. Характерно за тези системи е, че дефинират качествените показатели на маслата и всеки следващ техен стандарт надгражда и заменя предходния. Актуалните към днешен момент са:

API SN - 2011-2020г
API SN-RC (Resource Conserving) - 2011-2020г
API SN PLUS - от 2018г насам
API SP - от 2020г насам
API SP-RC (Resource Conserving) - от 2020г насам

ILSAC GF-5 - 2011-2020г
ILSAC GF-6A - от 2020г насам
ILSAC GF-6B - от 2020г насам

Така че ако Вашият производител изисква през годините някои от стандартите по API / ILSAC, препоръчително е да избере продукт на YACCO, чиято формула отговаря на API SP, API SP-RC (Resource Conserving) и/или ILSAC GF-6A в съответния вискозитетен клас.

Новото при ILSAC (Международен комитет по стандартизация и одобрение на маслата) е, че има както прилики така и разлики между ILSAC GF-6A и GF-6B, изразяващи се главно в поддържаните класове по SAE и HTHS вискозитета на маслото.

Новата спецификация ILSAC GF-6A заменя /надгражда предходната ILSAC GF-5. Както до сега тя е представена от знака "Starburst" върху етикета, но масло по ILSAC GF-6A издига защитата на двигателя до едно по-върхово ниво при бензиновите двигатели на азиатските и американски производители. В сила от 01.05.2021 само лицензираните масла по ILSAC GF-6A ще имат право да носят знака "Starburst" и ще присъстват в онлайн директорията на EOLCS.

Важните акценти в ILSAC GF-6A са:
● Напълно съвместим с предходно поколение бензинови двигатели
● По-добра ефективност в подтискането на опустошителният ефект от LSPI (Low Speed Pre-Ignition)
● Добра Fuel economy, дефинирана в теста Sequence VIE
● Обхващане на наличните в ILSAC GF-5 вискозитетни класове по SAE (0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30)
● Понижен HTHS

Новата спецификация ILSAC GF-6B осигурява същите perfomance нива като ILSAC GF-6A, но добавя изискване за още по-нисък HTHS с цел постигане на още по-висока Fuel economy. ILSAC GF-6B е позволен за сега в SAE 0W-16 (или бъдещи по-ниски от SAE 0W-20). За целта е въведен нов т.нар. API Certification Mark “Shield”, на който е упоменато изрично за по-лесна идентификация, че е за SAE 0W-16. В сила от 01.05.2021 само лицензираните масла по ILSAC GF-6B ще имат право да носят API Certification Mark “Shield” и ще присъстват в онлайн директорията на EOLCS.

Важните акценти в ILSAC GF-6B са:
Не е съвместим с предходно поколение бензинови двигатели
● По-добра ефективност в подтискането на опустошителният ефект от LSPI (Low Speed Pre-Ignition)
● Добра Fuel economy, дефинирана в теста Sequence VIF
● Вискозитетен клас SAE 0W-16 осигуряващ по-върхова икономия на гориво
● Още по-нисък HTHS

Най-новия стандарт на API (Американски петролен институт) API SP също е ориентиран да посрещне нуждите на последното поколение бензинови двигатели на азиатските и американски производители, в т.ч. малките като обем, тези с директно впръскване (GDI, TGDI) и да защитава gasoline particulate filters (GPFs).

API SP ще предложи повече предимства спрямо настоящите категории по API SN и API SN PLUS, като например:
● Ефективност в подтискането на опустошителният ефект от LSPI (Low Speed Pre-Ignition) до следващия интервал на смяна на масло
● Защита на двигателя и веригата (нов тест)
● Защита от корозия
● Защита на системите за последваща обработка
● Защита от стареене на маслото
● Контрол върху отлаганията
● Защита от утайки

В сила от 01.05.2020 се позволява в горната част на API Service Symbol “Donut” да бъде изписана категорията API SP, а ако маслото е с понижено триене и надписа “Resource Conserving”, както и напр. API SN PLUS... Лицензираните масла също ще присъстват в онлайн директорията на EOLCS.

Към 04.07.2021 от гамата на YACCO маслата са както следват:
1. VX 1000 LE 5W-30 - официално одобрение по API SN
------------------------------------
2. VX 1000 LL 0W-40 - официално одобрение по API SN
------------------------------------
3. VX 1000 FAP 5W-40 - официално одобрение по API SN
------------------------------------
4. VX 1000 LL 5W-40 - официално одобрение по API SN
------------------------------------
5. LUBE HY 0W-20 - Официално одобрение по API SP, API SP-RC (Resource Conserving), API SN PLUS и ILSAC GF-6A
------------------------------------
6. LUBE DI 0W-20 - Спецификация/заявено съответствие по API SP, API SP-RC (Resource Conserving), API SN PLUS и ILSAC GF-6A
------------------------------------
7. LUBE BM-17 FE 0W-20 - Спецификация/заявено съответствие по API SN, API SN-RC (Resource Conserving), API SN PLUS и ILSAC GF-5
------------------------------------
8. LUBE F 5W-20 - Официално одобрение по API SP и API SN PLUS
------------------------------------
9. LUBE GDI 5W-30 - Официално одобрение по API SP, API SP-RC (Resource Conserving), API SN PLUS и ILSAC GF-6A
------------------------------------
10. LUBE DE 5W-30 - Спецификация/заявено съответствие по API SP
------------------------------------
11. LUBE FE 0W-16 - Официално одобрение по API SP, API SP-RC (Resource Conserving), API SN PLUS и ILSAC GF-6B

Линк към хомологираните (официално одобрени) масла на YACCO в онлайн директорията на EOLCS

Преди използването на тези масла, моля погледнете в сервизната книжка и сверете с изискванията на производителя. Също така винаги може да си проверите автомобила в Продуктовия съветник за определяне на масло, или да направите запитване в секцията Технически въпроси в сайта ни.

Добавено в количката!

Не са избрани количества!
Няма добавени артикули в количката!