YACCO "тунинговаха" формулата на VX 1000 LL 5W-40...

Уважаеми клиенти, щастливи сме да анонсираме факта, че формулата на VX 1000 LL 5W-40 се надгради до американския стандарт API SP. Какво означа това на практика?

На първо място маслото продължава да бъде перфектен избор за извънредно мощните и високо натоварени двигатели (вкл. с турбокомпресор), като тези на Mercedes, Porsche, VW, BMW, FIAT, Opel, Renault, PSA.... Т.е множеството внушителни ОЕМ спецификации са подплатени още от изключително стриктният европейски стандарт ACEA A3/B4.

От друга страна, стандарта който наистина заблестява и акцентираме е API SP. Той предлага повече предимства спрямо предходните категории API SN и API SN PLUS, като например:

● Ефективност в подтискането на опустошителният ефект от LSPI (Low Speed Pre-Ignition) до следващия интервал на смяна на масло

● Защита на двигателя и веригата (нов тест)

● Защита от корозия

● Защита на системите за последваща обработка

● Защита от стареене на маслото

● Контрол върху отлаганията

● Защита от утайки

В заключение собствениците на автомобили с бензинови двигатели оборудвани (или не) с технологията Gasoline direct injection (GDI) и особено ако последните са склонни към опустошителният ефект от LSPI (Low Speed Pre-Ignition) могат да бъдат уверени, че VX 1000 LL 5W-40 ще защитава не само двигателя (вкл. турбокомресора и веригата), но ще удължи и живота на оборудвания катализатор с ниските си нива на фосфор.

Има защо YACCO да сложат изрично текста в техническият документ на маслото: 100% синтетично масло със специален пакет добавки. Надвишава качествата на повечето двигателни масла от вискозитетен клас SAE 5W-40 налични на пазара.

От екипа на YACCO България