Новите тенденции при Jaguar Land Rover

Уважаеми клиенти, настоящата новина е посветена на Jaguar Land Rover.

Поради напредналото автомобилостроене през 80-те и особено 90-те години, в Европа назря нуждата да има своя собствена система, която да следи за качествата на маслата. Така през 1996г се създаде ACEA (Асоциацията на европейските автомобилни производители). Всъщност стандартите по ACEA обобщават интересите на големите европейски автомобило-производители като Jaguar Land Rover, VW, Porsche, MB, BMW, Opel, Ford, PSA, Renault, Fiat, Volvo... в техните двигатели да се използват масла с изключително високи качества.

Понеже процеса по търсене начини за увеличаване защитата на двигателя и системите за последваща обработка никога не е спирал, големите автомобило-производители с традиции и опит, добавиха допълнителен слой защита в препоръките си. Те взеха базовите стандарти на ACEA и ги надградиха със свои двигателни и лабораторни тестове. Това всъщност именно са ОЕМ спецификациите изписани на тубите с масло.

Първоначално за двигателите на Jaguar Land Rover се предписваха спецификации по Ford. Последните не ще се разглеждат, защото обхващат период повече от 10г назад. И в следствие на факта, че през Юли 2008г Jaguar Land Rover се присъединиха към тесният кръг на ACEA, неизбежно бе създаването на фирмени спецификации по JLR. Те изрично се предписват от 2013г насам и в настоящата новина детайлно ще ги разгледаме.

Няколко думи за официално одобрените масла. При Jaguar Land Rover термина homologation се асоциира с acknowledgement (признание/потвърждение). Т.е. компанията официално потвърждава, че дадения продукт на YACCO е направен според изискванията им за конкретно базово масло, пакет добавки и последващи характеристики, установили се при лабораторен анализ след изпратена проба.

ST JLR.03.5003 - Тази ОЕМ спецификация е стъпнала върху европейските стандарти на ACEA A5/B5, но с допълнителни двигателни и лабораторни тестове от страна на Jaguar Land Rover. Предписва се в периода 2013-2020г за определени бензинови, дизелови и Diesel+Electric (Hybrid) двигатели използващи гориво с нива на сяра < 0.3%.
От гамата на YACCO представител е LUBE F 5W-30 - 100 % синтетично “Fuel economy” масло за дизелови и бензинови двигатели. В частност с acknowledgement по ST JLR.03.5003.

ST JLR.03.5004 - Тази спецификация има съвсем ограничен обхват (по-долу ще обясним защо). За сега единствено се препоръчва (като алтернативна опция ако няма SAE 0W-20) за специфичния двигател на Jaguar F-Type SVR 5.0 V8 между 2017-2020г. Първоначално разработена върху изискванията на ACEA A1/B1, в последствие успоредно се трансформира и надгражда ACEA C5.

От гамата на YACCO представител е LUBE F 5W-20 - 100 % синтетично “Fuel economy” масло за бензинови двигатели « Mid SAPS » формула. В частност с acknowledgement по ST JLR.03.5004.

ST JLR.03.5005 - Тази спецификация обхваща само определени дизелови и Diesel+Electric (Hybrid) двигатели с DPF в периода 2013-2020г. Нормата е широко разпространена в средите на Jaguar Land Rover и е стъпнала върху изискванията на ACEA C1. Предписва се за употреба когато нивото на сяра в горивото е < 0,005%.

От гамата на YACCO представител е LUBE J 5W-30 - 100 % синтетично “Fuel economy”масло за дизелови двигатели « Low SAPS » формула. В частност с acknowledgement по ST JLR.03.5005.

ST JLR.03.5006 - Тази спецификация обхваща изискванията за SAE 0W-20 ACEA C5 масло. Предназначена е само за бензинови и Petrol+Electric (Hybrid) двигатели на марката от 2018г насам.

От гамата на YACCO представител е LUBE F 0W-20 - 100 % синтетично “Fuel economy” масло за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула. В частност с acknowledgement по ST JLR.03.5006. Други продукти до ниво спецификация по този стандарт са LUBE BM-17 0W-20 / LUBE DI 0W-20.

ST JLR.03.5007 - Спецификацията е предназначена да обхване определени дизелови и Diesel+Electric (Hybrid) двигатели на марката от 2015г до днес в SAE 0W-30 ACEA C2 Mid SAPS формула масло.

От гамата на YACCO представител е LUBE F 0W-30 - 100 % синтетично “Fuel economy” масло за дизелови и бензинови двигатели « Mid SAPS » формула. В частност с acknowledgement по ST JLR.03.5007.

ST JLR.51.5122 - Тази спецификация обхваща изискванията за SAE 0W-20 ACEA C5 масло. Предназначена е само за бензинови и Petrol+Electric (Hybrid) двигатели на марката в периода между 2009-2021г. Конкретно за ST JLR.51.5122 е валидно правилото, че може да замени ST JLR.03.5004 масло (LUBE F 5W-20) изискващ се първоначално за Jaguar Land Rover 3.0L S/C, 5.0L и 5.0L S/C двигателите (от 2010 до 2014г). Но по-горе посочихме, че смазочната норма ST JLR.03.5004 в LUBE F 5W-20 има съвсем минимално присъствие. Причината за това се оказа, че самите Jaguar Land Rover са обезсилили своите предишни препоръки и за всички приложения в периода между 2009-2021г препоръчват вече само ST JLR.51.5122.

От гамата на YACCO представител е LUBE M 0W-20 - 100 % синтетично “Fuel economy” масло за бензинови и дизелови двигатели « Mid SAPS » формула. В частност с acknowledgement по ST JLR.51.5122.

Настоящата новина разгледа опциите масло при Jaguar Land Rover двигателите от 2013г насам. Възможно е спецификацията предписана за Вашия двигател да се различава от описаното тук. Затова преди използването на някой продукт, моля погледнете в сервизната книжка и сверете с изискванията на производителя. Също така, винаги може да проверите автомобила си в Продуктовия съветник на YACCO или да намерите професионален съвет в секцията Технически въпроси в сайта ни.

YACCO е френска компания с над 100 години традиции и опит в създаването на масла. YACCO България вече над 15 години е в полза на клиентите с професионален съвет и наличен качествен продукт, който най-профилирано отговаря на последните ОЕМ препоръки.

Благодарим на своите клиенти и партньори за гласуваното доверие през годините в марката YACCO.

* Всички търговски марки, лога и имена на марки са собственост на съответните им собственици.