намирате се в: начало / хомологации / автомобили
Автомобили |
Транспорт |
Мотоциклети |
Трансмисии |
Антифризи
Спирачна течност |
Почистване и защита |
Греси |
Хидравлики |
Агро |
Кораби и лодки
|
ПРОДУКТИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ |
СПЕЦИФИКАЦИИ И ХОМОЛОГАЦИИ |
|
|
АВТОМОБИЛНИ МАСЛА |
||
|
Състезателни масла |
||
|
GALAXIE 15W50 |
100% Синтетика Competition Racing |
100% синтетично масло за състезателни двигатели. Специално разработено да покрие най-високите изисквания при състезателните двигатели. Най-подходящо за многоклапанни и турбокомпресорни бензинови двигатели на състезателни и спортни автомобили. Подходящо и за автомобили с катализатори и турбодизелови двигатели. |
|
VX 1000 5W40 |
100% синтетика Sport Longlife Mercedes BMW Volkswagen Group Peugeot/Citroen Porsche FIAT |
За мощни и високо-натоварени бензинови и дизелови многоклапанни двигатели с принудително пълнене, както и за дизелови двигатели с директно впръскване. Перфектно за съвременните мощни двигатели. VX 1000 може да се използва в най-тежки условия: спортни автомобили, дълги магистрални пробези и градски условия. Подходящо и за автомобили с катализатори и газови уредби. |
|
VX 1600 5W30 |
Синтетика Longlife Fuel Economy Sport BMW Mercedes |
Синтетично масло с висок вискозитетен индекс при високи температури за бензинови, дизелови и двигатели с газови уредби. Специално разработено за BMW (BMW Longlife-01) и Mercedes–Benz (MB 229.5) двигатели изискващи Longlife масло, ако не са оборудвани с DPF. Особено подходящо за турбокомпресорни многоклапанни двигатели с Common Rail, използвани в тежки условия. Подходящо и за автомобили с катализатори и газови уредби. |
|
Новотехнологични масла LOW SAPS |
|
|
|
LUBE P 5W30 |
Синтетика Low SAPS FAP / DPF Longlife Fuel Economy Peugeot/Citroen FIAT Toyota |
Синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели. Масло от Low SAPS технология осигуряващо икономия на гориво. Специално разработено за превозни средства от групата на PSA (Peugeot / Citroen), които изискват Low SAPS масла за намаляване консумацията на гориво, отговарящи на стандарта PSA B71 2290. Това масло е подходящо за всеки бензинов или дизелов двигател изискващ ACEA C2 масло с вискозитет SAE 5W30. |
|
LUBE O 5W30 |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy Longlife GM / Opel Volkswagen Group BMW Mercedes |
Синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели. Low SAPS технология.Специално разработено за леки автомобили, джипове и лекотоварни превозни средства от групата на GM (OPEL), за които се препоръчва Longlife стандартa GM DEXOS2. Надвишава и заменя предходните спецификации за икономия на гориво и удължени интервали на смяна GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025 (дизел). Lube O 5W30 е подходящо и за всеки бензинов или дизелов двигател нуждаещ се от спецификациите изброени по-долу. |
|
LUBE J 5W30 |
Low SAPS DPF Longlife Fuel Economy Low HTHS Jaguar Land Rover Mazda |
Синтетично енергоспестяващо масло осигуряващо икономия на гориво. Специално разработено по стандарта Ford WWS-M2C934-B, който се изисква за двигателите 3.0L дизел на Jaguar (нaпр: XF 3.0 D V6) и Land Rover. Също така може да се използва и за Евро 5 / Евро 4 двигатели оборудвани със система за третиране на отработените газове и/или когато производителят препоръчва употреба на горивоспестяващо масло или масло от стандарта ACEA C1 (MAZDA). LUBE J може да се използва целогодишно във всякакви условия (магистрала, интензивен градски трафик). |
|
VX 2103 5W30 |
100% Синтетика Low SAPS DPF Longlife Fuel Economy Volkswagen |
Low SAPS масло (технология с ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и сяра) за дизелови и бензинови двигатели. Предлага защита на системите DPF (филтър за дизелови частици) и видовете катализатори. Специално предназначено за най-новите Евро 4/Евро 5 автомобили от групата на VW: VW 504.00 и VW 507.00. Тези стандарти на VW заемат мястото на VW 502.00/505.00/501.01 и VW 503.00/506.00/506.01. По този начин VX 2103 е подходящо за бензинови и дизелови (вкл. помпа дюза) двигатели на автомобили и лекотоварни ванове от групата на VW *(Audi, Seat, Skoda и VW) с Longlife пробег (или не), с или без DPF филтър. Също така за дизелови и бензинови двигатели на други марки изискващи тези стандарти (DOODGE Caliber, EEP Compass, MITSUBISHI Grandis, PORSCHE Cayenne V6). * Забележка: Без R5 и V10 TDI двигатели, където се изисква стандарт VW 506.01 (VX 2000 0W30). |
|
VX 1704 5W30 |
Синтетика Low SAPS DPF Longlife Renault |
Синтетично масло за дизелови двигатели (Евро 4/Евро 5) с филтър за твърди частици. “Low SAPS” технология за максимална защита на катализаторните системи: дизелов филтър за твърди частици (DPF), катализатори. Специално разработено за дизеловите двигатели на Renault оборудвани с филтър за твърди частици (хомологация на Renault RN0720). Подходящо за последно поколение дизелови двигатели с DPF при леки и лекотоварни автомобили. Съобразено с изискванията на производителя при нужда от ACEA C4 или ACEA C3 масла с вискозитетен индекс 5W30. |
|
VX 1703 5W40 |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy Longlife Volkswagen Group BMW Mercedes Ford Porsche FIAT |
Синтетично Low SAPS масло специално разработено за бензинови и дизелови двигатели (помпа дюза и комън рейл) от групата на VW с удължени интервали за смяна на масло до 15 000 км или една година. Прилага се при Евро 4/Евро 5 стандарт или когато се изискват стандартите ACEA C3 SAE 5W40, BMW Longlife 04, Mercedes-Benz 229.31, PORSCHE. Може да се използва и при по-стари двигатели на BMW, където се изискват Longlife 01 и Longlife 98 стандарти. |
|
VX 1703 5W30 |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy Longlife Volkswagen Group BMW Mercedes GM / Opel Nissan Suzuki и др. |
Синтетично Low SAPS масло за бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за най-новите Евро 4/Евро 5 двигатели с DPF: BMW (Longlife-04), Mercedes-Benz (МB 229.51/229.31), Renault/Nissan/Suzuki (ACEA C3). Може да се използва и при по-стари двигатели на BMW, където се изискват Longlife 01 и Longlife 98 стандарти. |
|
VX 1702 5W30 |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy FIAT Peugeot Citroen Toyota |
Синтетично Low SAPS масло за най-новите бензинови и дизелови Евро 4/Евро 5 двигатели с DPF (PEUGEOT/ CITROEN, HONDA, FIAT, FORD, LAND ROVER, MAZDA, TOYOTA, VOLVO), изискващи ACEA C2 масло или ACEA A5/B5 (A1/B1) - Fuel Economy масло. |
|
VX 1701 5W30 |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy Ford Mazda |
Синтетично Low SAPS масло за бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за най-новите Евро 4/Евро 5 двигатели с DPF изискващи масло намаляващо разхода на гориво – Fuel Economy, ACEA C1 и/или Ford WSS-M2C-934-A. VX 1701 се препоръчва за двигателите на Ford и Mazda с DPF и изискващи Low SAPS масло. |
|
Синтетични масла |
|
|
|
LUBE FR SAE 5W40
|
Синтетика Longlife Fuel Economy Peugeot Citroen Renault Nissan Mercedes GM / Opel VW group Porsche BMW |
Високотехнологично синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за съвременни модели на Френските производители: - От групата на PSA (Peugeot/Citroën): бензинови и дизелови двигатели без FAP, когато не се изисква употребата на SAE xxW30 или PSA B71 2290 масло. - От групата на Renault (Renault/Nissan/Dacia): бензинови двигатели (с турбо или без), дизелови двигатели без FAP и 2.2 dCi дизелови двигатели с FAP. LUBE FR 5W-40 е подходящо и за много други типове двигатели: - BMW дизелови двигатели без DPF и бензинови изискващи масло BMW Longlife-01 или BMW Longlife-98. - OPEL/GM дизелови двигатели изискващи масло по стандарт GM-LL-B025. - MERCEDES-BENZ дизелови двигатели без DPF и някои бензинови двигатели (стандарт MB 229.3). - Бензинови и дизелови двигатели без DPF от групата на VW произведени до 2007 година (без двигатели помпа-дюза) с нормални интервали на смяна изискващи стандартите VW 502.00 или VW 505.00. - PORSCHE: всички двигатели без тези изискващи стандарта C30 SAE 5W-30 (Cayenne,....) - LUBE FR 5W-40 е също така препоръчително за всеки тип двигател изискващ употребата на SAE 5W-40 ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, и/или API SN/CF, API SM/CF, API SL/CF масла. |
|
LUBE F 5W30
|
Синтетика Longlife Fuel Economy Ford Jaguar Land Rover Mazda
|
Синтетично енергоспестяващо масло осигуряващо икономия на гориво. Специално разработено по стандарта Ford WWS-M2C913-C. LUBE F осигурява по-добра устойчивост на биогорива, оптимизира икономията на гориво и намалява вредните емисии. Това масло е препоръчително за повечето двигатели на ФОРД *(където спецификациите Ford WWS-M2C913-C и Ford WSS-M2C913-B/A са препоръчани) и за всички бензинови или мощни турбодизелови, многоклапанни двигатели, когато производителя препоръчва употребата на АСЕА А5/В5 или А1/В1 масло. LUBE F може да се използва целогодишно във всякакви условия (магистрала, интензивен градски трафик). |
|
VX 2000 0W30 |
100 % Синтетика Longlife Fuel Economy VW PD Volkswagen Group |
100 % синтетично Longlife и горивоспестяващо масло за мощни и високонатоварени бензинови и дизелови двигатели. Специално формулирано да покрие най-строгите изисквания за бензинови и дизелови двигатели (след 2000 год.) с WIV (удължен пробег между две смени) от групата на VW (Audi, Seat, Skoda, VW) вкл. R5 и V10 TDI, изискващи стандарт VW 503.00 (бензин), VW 506.00 (дизел) и VW 506.01 за дизел с помпа дюза. Подходящо за турбокомпресорни двигатели (вкл. новите помпа дюза), многоклапанни и с катализатори, когато производителя изисква ACEA A5/B5, или ACEA A1/B1 масла. VX 2000 може да се използва в изключително натоварени условия, независимо от сезона. |
|
VX 1600 0W30 |
100 % Синтетика Longlife Fuel Economy High HTHS Mercedes Volvo GM / Opel BMW Volkswagen Group |
100% синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за следните модели превозни средства: Volvo: Стандарт ACEA A3/B4 с вискозитет SAE 0W30 препоръчителен за следните модели двигатели: 1.6 и 2.4 дизел; 2.4 и 2.5 бензин. Mercedes-Benz: Стандарт MB 229.5 препоръчителен при удължени интервали на смяна. General Motors / Opel: Стандарт GM-LL-A-025 препоръчителен за бензинови двигатели. Поради високите си качества и спецификации това масло е особено подходящо за много двигатели: бензинови, дизелови, турбодизелови, многоклапанни, с директно впръскване, както и за такива работещи в много тежки условия (интензивно градско каране, планински пътища, магистрални пробези). VX 1600 SAE 0W30 е подходящо за употреба целогодишно във всякакви условия. |
|
VX 1500 0W30 |
100 % Синтетика Longlife Fuel Economy Honda Mitsubishi Land Rover Volvo Jaguar |
100% синтетично масло за чувствително намаление разхода на гориво и вредните емисии. Предназначено за леки автомобили и джипове с бензинови и дизелови двигатели, включително и такива с турбокомпресори и директно впръскване. В частност препоръчано, когато се изисква SAE 0W30 или ACEA A5/B5; A1/B1 масло: Volvo, Mitsubishi, Land-Rover, Honda, Jaguar… |
|
VX 1500 5W30 |
Синтетика Longlife Fuel Economy |
Синтетично гориво-спестяващо масло. Специално разработено за съвременни бензинови и дизелови двигатели (след 1999 год), изискващи горивоспестяващо масло и такива не оборудвани с DPF. Особено подходящо и за турбокомпресорни многоклапанни двигатели и турбодизели с директно впръскване, изискващи A5/B5 или A1/B1 ACEA масло. Пригодено за работа в много тежки условия на експлоатация. Всесезонно. |
|
VX 600 R 5W40 |
Синтетика Longlife Common Rail Renault |
Висок клас синтетично Longlife масло за дизелови и бензинови двигатели (вкл. многоклапанни, турбо-компресорни и такива с директно впръскване). Специално създадено за Renault да осигурява удължени интервали на смяна при моделите им с бензинови, дизелови двигатели без филтър за твърди частици и при 2.2 dCi с дизелов филтър за твърди частици (DPF). Позволява употреба дори и в най-тежки условия. |
|
VX 600 5W40 |
Синтетика Longlife Common Rail Porsche Mercedes Volkswagen Group GM/OPEL BMW FIAT |
Много високо функционално синтетично масло за бензинови и турбодизелови двигатели. Особено прецизирано за мощни бензинови и дизелови двигатели. Най-подходящо за многоклапанни бензинови двигатели с инжекцион и турбодизелови двигатели с Common Rail оборудвани с филтър за твърди частици, където не се изисква Low SAPS масло. VX 600 е едно универсално масло подходящо за употреба в градски условия, или магистрални такива в тежки условия. |
|
Полу-синтетични масла |
|
|
|
VX 500 R 10W40 |
Най-висок клас полу-синтетика Longlife Renault Volkswagen Group Mercedes |
Най-висок клас полу-синтетично двигателно масло за натоварени бензинови и дизелови двигатели. Специфичната формула на това масло позволява удължен пробег между две смени при бензинови атмосферни двигатели на Renault. Подходящо за всякакъв вид шофиране. |
|
VX 500 10W40 |
100% Полу-синтетика Multivalve Diesel Injection GTI / DCI / TDI / HDI Mercedes Volkswagen Group Peugeot Citroen |
100 % полу-синтетично масло за високонатоварени бензинови и дизелови двигатели включително дизелови двигатели с директно впръскване (GTI, DCI, TDI, HDI без DPF) с или без турбокомпресор. Препоръчително за употреба при интензивни пробези по магистрала, в тежки условия или при автомобили работещи в условия на чести спирания и тръгвания. Подходящо и за двигатели с газови уредби и катализатори. |
|
VX 300 10W40 |
Полу-синтетика Multivalve Diesel Injection |
Висок клас полу-синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели. Предназначено за многоклапанни двигатели с или без турбокомпресор. Особено подходящо за двигатели с хидравични повдигачи. Добре пригодено и за двигатели с газови уредби и катализатори. Подходящо за наситени градски и междуградски пробези. |
|
VX 300 15W50 |
Полу-синтетика с магнезий Sport Multivalve Turbo |
Полу-синтетично висок клас масло подсилено с магнезий за спортен тип бензинови и дизелови двигатели. Адаптирано за всеки вид бензинови и дизелови двигатели (многоклапанни, турбокомпресорни...). Най-подходящо за двигатели с по-големи хлабини и предполагаема консумация на масло. Подходящо за двигатели с газови уредби и/или катализатори. |
|
Минерални масла |
|
|
|
VX 100 15W40 |
Висок клас минерално |
Висок клас минерално масло. Пригодено за всякакви условия на експлоатация. Осигурява отлично смазване и целогодишна защита на турбокомпресорни или нормално аспирирани бензинови и дизелови двигатели. Годно за катализатор и газова уредба. |
|
VX 100 20W50 |
Висок клас минерално |
Висок клас минерално масло. Осигурява отлично смазване и целогодишна защита на турбокомпресорни или нормално аспирирани бензинови и дизелови двигатели. Идеално за горещ климат както и при висока консумация на масло. SAE 50 намаля консумацията на масло и оптимизира мазането при високи температури и големи хлабини на двигателя. Годно за катализатор и газова уредба. |
|
Ретро масла |
|
|
|
LEGENDE 15W50 |
Минерално Retro
|
Специално мултиградно масло за класически ретро автомобили (1950—>). Най-подходящо за четири тактови двигатели на стари автомобили и мотоциклети, включително и състезателни. Да се използва единствено за двигатели използващи детергентно масло. |
|
|
||
Спецификация
Спецификация
